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在機(jī)械傳動(dòng)方面，齒輪的研究與應(yīng)用較為廣泛，對(duì)新型齒輪的研究主要
是齒線和齒廓的創(chuàng)新，而齒線和齒廓作為齒輪的基本要素，在很大程度上決定了齒輪的傳動(dòng)性能，因此在這方面的創(chuàng)新研究具有重要的理論意義和工程價(jià)值，近年來研究了漸開線齒廓圓柱齒輪及其共軛的面齒輪、拋物線齒廓圓柱齒輪及其共軛的面齒輪，研究發(fā)現(xiàn)新的面齒輪傳動(dòng)具有良好的性能，基于漸開線齒廓和圓弧齒廓，一種螺旋齒輪傳動(dòng)，該齒輪傳動(dòng)對(duì)安裝的精度要求不高，開發(fā)了一種在多數(shù)接觸點(diǎn)處相對(duì)曲率為零的邏輯齒廓齒輪，其齒廓由多段漸開線組成，其較漸開線齒廓齒輪具有更高的耐久性。
